Ciclismo

Bicicleta de montanha com acionamento por correia

Por STEPHEN REGENOLD

Em julho passado, quando Greg Martin cruzou a linha de chegada para vencer a corrida de 2009 do Campeonato do Mundo de Singlespeed em Canmore, Alberta, uma coisa estava faltando no equipamento que ele pedalava por 24 horas seguidas: uma corrente de bicicleta.

Martin estava andando de bicicleta equipada com um cinto em vez de uma corrente. À medida que as inovações no mundo do ciclismo avançam, o Carbon Drive System da Gates, uma empresa de Denver, pode ser um divisor de águas.


Corrente de bicicleta 2.0: Gates em poliuretano / cinto em fibra de carbono

A humilde corrente de bicicleta - gordurosa, propensa a lama, mimada se não for lubrificada e mantida - é um equipamento padrão há décadas. Mas os acionamentos por correia, que empregam um loop flexível de poliuretano incorporado com cabos de fibra de carbono, oferecem aos motociclistas uma nova opção.

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Os acionamentos por correia da Gates (www.carbondrivesystems.com) funcionam com rodas dentadas de liga de alumínio, em vez das engrenagens tradicionais. É uma configuração semelhante ao que há muito tempo é empregado em motocicletas. De fato, Gates é um fornecedor líder de correias na indústria automotiva, onde seus produtos são usados ​​por empresas como a Harley-Davidson.

O acionamento por correia de Gates que Greg Martin costumava ganhar agora é visto em mais de 40 motos, de grandes empresas como Trek e Raleigh a fabricantes de bicicletas independentes e lojas personalizadas. (Martin montou um modelo fabricado pela Spot Bicycles, uma pequena empresa em Golden, Colorado.) Gates apresenta vantagens que incluem uma condução mais silenciosa, um conjunto de componentes de transmissão mais forte e mais leve e uma 'corrente sem graxa' livre de manutenção que nunca requer lubrificante.


A roda dentada Gates substitui uma coroa

Durante o mês passado, eu testei o modelo Judan equipado com cinto da Norco, uma empresa com sede em Port Coquitlam, B.C. Este tanque de bicicleta inclui rodas de 29 polegadas e uma estrutura de aço. Ele pesa cerca de 25 libras e é um modelo de velocidade única com um choque dianteiro.

Por US $ 1.799, a Norco vende o Judan em apenas uma configuração. Seu sistema de acionamento de carbono Gates é configurado com uma roda dentada dianteira de 46 dentes e uma roda dentada traseira de 28 dentes, o que equivale a um acionador de corrente tradicional de 32 dentes por 20 dentes.

Pedalou forte e - estranhamente - quase silenciosamente enquanto eu caminhava até uma trilha de trilha única perto de minha casa. O acionamento da correia girava suavemente e, exceto por freios e rodas roendo a terra, quase não havia barulho.

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