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Furos perfurados no Van Roof para rack personalizado

Em certas áreas da vida, as pessoas podem dizer que sou 'útil'. Mas fazer buracos no teto de um carro? Isso está fora da minha zona de conforto. Foi há alguns meses que dirigi a uma loja Rack Attack, uma cadeia nacional especializada em 'todas as coisas de rack'. Isso inclui a montagem de engates de reboque, a montagem de racks esportivos complexos para veículos e a utilização de brocas sem pausa nos telhados dos carros.

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Minha situação surgiu após a compra de um veículo que não se encaixava facilmente nos componentes prontos do rack. Nosso novo transportador familiar, uma minivan, foi comprado com a intenção de transportar crianças, cachorros, bicicletas e equipamentos de camping. Mas a van não possui trilhos instalados de fábrica, que são as barras laterais comuns nas quais você segura caixas de teto ou suportes de bicicleta.


Close-up da montagem da 'via' (esquerda); instalação concluída com barras Thule (à direita)

Depois de consultar um amigo do setor, entrei em contato com uma loja local de Rack Attack em Minneapolis e marquei um horário para que um sistema fosse literalmente parafusado no topo da van.

O produto, kit Thules Top-Track, é um trilho parafusado no qual os pés do rack são adequados para montagem em barras de rack e acessórios na parte superior. O Top-Track se torna uma parte permanente do seu hardware de telhado.


Thule Top-Track com 'pé' e barra acoplados

A Top-Track, que custa cerca de US $ 150, é uma barra ranhurada em alumínio anodizado de baixo perfil que é quase plana no topo de um veículo. Os pés do rack são montados nas ranhuras da esteira e deslizam para frente ou para trás para ajuste com o afrouxamento rápido de um parafuso.

Ao todo, a instalação personalizada exigiu quatro produtos da Thule, incluindo a esteira, pés do rack, barras de carga e peças chamadas de 'kit de ajuste' para acoplar os pés à esteira. O custo total das peças Thule é superior a US $ 400. O Rack Attack cobra US $ 120 por trabalhos personalizados como esta instalação. Embora caro, o sistema final é elegante, forte e praticamente necessário para uma família ao ar livre como a minha, que precisa transportar bicicletas e equipamentos.


Pronto para transportar: barras na parte superior, suporte de bicicleta com engate de reboque na parte traseira

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Para uma aventura no verão passado, depois que o rack foi construído, carregamos a van com uma caixa de teto e um suporte de bicicleta. Na parte traseira, um suporte de engate suportava três bicicletas adicionais. Dirigimos carregados com equipamentos de camping na caixa do teto. As bicicletas estavam presas na parte superior e traseira, todas equilibradas e seguras como parte de um novo sistema elegante, do qual agora não podemos viver.

-Stephen Regenold é editor do GearJunkie.com. Conecte-se à Regenold em Facebook.com/TheGearJunkie ou no Twitter via @TheGearJunkie.