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Teslas Savage Cybertruck vai bater suas meias

O Teslas Cybertruck é como nada que você ou eu já tenha visto. Mas com números de desempenho além de qualquer caminhão de produção no planeta e um preço inesperadamente acessível, o mundo inteiro está dando uma olhada dupla.



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Ontem à noite, Tesla revelou o Cybertruck. Parece que todos os seus sonhos ou pesadelos de Blade Runner se tornaram realidade. Mas olhe além do estilo reconhecidamente insano, e o próximo caminhão totalmente elétrico oferece desempenho incrível e recursos exclusivos. E garoto, essa coisa vai virar a cabeça.

É realmente difícil de acreditar que o caminhão que a Tesla nos revelou é o veículo real que bem entra em produção no final de 2021. O estilo desse novo caminhão da Tesla é selvagem e, ouso dizer, feio. O caminhão parece um veículo conceitual em todos os sentidos; sem espelhos laterais, rodas malucas que se projetam sobre os pneus, vidro super matizado, sem tinta, etc.



Tesla Cybertruck

Elon Musk subiu ao palco e declarou que este é o caminhão que Tesla está oferecendo, e aquele que você pode depositar agora para comprar. Um depósito totalmente reembolsável de US $ 100 coloca seu nome na lista da produção de final de 2021 ou início de 2022 para o modelo de primeira linha.

Embora seja difícil acreditar que esse veículo louco, angular, futurista e semelhante a caminhão será o caminhão de produção da Tesla, não temos boas razões para acreditar em algo diferente. Aqui está o que sabemos sobre esta máquina impressionante.

Tesla Cybertruck: 3 modelos

Haverá três configurações básicas do Tesla Cybertruck. A versão RWD monomotor básica terá preço inicial de US $ 39.900 e alcançará uma faixa de 250 milhas por quilômetro, uma capacidade de reboque de mais de 7.500 libras e um tempo de 0 a 60 mph por menos de 6,5 segundos.

O AWD Cybertruck de médio porte e motor duplo começará a US $ 49.900 e terá uma faixa de 300 milhas / mais, reboque de 10.000 libras / libra e um tempo de 0 a 100 km / h.

E o topo de linha Tesla Cybertruck começará a US $ 69.900, oferece mais de 500 milhas de alcance, mais de 14.000 libras de capacidade de reboque e vai de 0 a 100 km / h em menos de 2,9 segundos.

Tesla Cybertruck



Esses números, mesmo para o modelo base, são absolutamente alucinantes. O Cybertruck até oferecerá uma enorme capacidade de carga útil de 3.500 libras. Se for verdade, o Tesla Cybertruck oferecerá o melhor desempenho e capacidade para o seu dinheiro em qualquer caminhão anunciado para entrar em produção nos próximos anos.

Dentro do Cybertruck

O Tesla Cybertruck acomodará seis pessoas. O interior é bastante espaçoso e há amplo espaço de armazenamento sob os bancos traseiros. Uma enorme tela sensível ao toque de 17 polegadas domina o painel e controla tudo no caminhão.

Tesla Cybertruck interior

Além dessas informações básicas, e do fato de você poder garantir a opção 'auto-condução total' por US $ 7.000 adicionais, pouco se sabe sobre o interior do caminhão. Obviamente, a robustez e a funcionalidade externas são o foco da Tesla.

Cybertruck Exterior

A parte externa do Cybertruck é feita de 'aço inoxidável laminado a frio 30x ultra-rígido', que cria uma carcaça externa estrutural do exoesqueleto monocromático suave. Diz-se que esta construção é para maior resistência e durabilidade. O material e a construção são tão fortes que são 'à prova de balas para uma pistola de 9mm'.

Até o vidro deste caminhão, Tesla Armor Glass, deve ser especial e super forte. Durante a estréia, ele quebrou durante os dois testes de demonstração no caminhão, com os quais Elon Musk não parecia muito feliz.

Tesla Cybertruck windows broke

Embora possa não parecer à primeira vista, este veículo tem uma cama de caminhão. A cama tem 6,5 pés de comprimento e é coberta por uma tampa de bloqueio que é considerada forte o suficiente para se sustentar. Essa área na cama, os compartimentos de armazenamento embaixo da cama, frunk e pilar de vela combinam-se para criar uma enorme quantidade de 100 pés cúbicos de armazenamento externo fechado. A porta da bagageira ainda possui uma rampa de carga implantável incorporada, mas parece realmente pesada para levantar.

O Cybertruck não apenas possui amortecimento adaptável e altura de condução, mas a suspensão pneumática é ajustável manualmente. Este sistema oferece até 16 polegadas de distância ao solo e 4 polegadas de ajuste de altura de deslocamento. O caminhão desce automaticamente para uma baixa altura de deslocamento para melhorar a eficiência de combustível na estrada ou para carregar quando a porta traseira é derrubada. Além de tudo isso, o sistema de condução pneumática oferece a capacidade de operar ferramentas pneumáticas e arejar os pneus.

Além do ar a bordo, o caminhão também opera como uma usina elétrica. Isso permite que você execute todo o seu local de trabalho ou eletrônicos e ferramentas do parque de campismo fora do veículo, em 110 e 220 volts.

Tesla Cybertruck

Gunning para Top Truck

Durante a apresentação de estréia, o Ford F-150 foi mencionado como o padrão a ser batido, como o caminhão mais vendido nos Estados Unidos. Tudo, desde a durabilidade até o preço, foi ridicularizado e coberto durante a revelação do Cybertruck. Obviamente, Elon Musk espera que o Tesla Cybertruck seja o caminhão mais vendido e mais resistente da América.

Mais aventura: o Tesla Quad?

No final da revelação do Cybertruck, houve mais uma surpresa. Elon Musk disse que Tesla também fez um quadriciclo totalmente elétrico. Um foi colocado no palco, carregado na traseira do caminhão e conectado ao caminhão para carregar. Nada mais foi dito sobre isso, por isso não havia certeza se era apenas para demonstrar alguns dos recursos dos caminhões ou se um quad elétrico Tesla realmente entraria em produção.

tesla-quad

Se você examinar todas as imagens no site da Tesla Cybertruck, também abrirá uma renderização de uma versão completa do caminhão no estilo terrestre. Possui uma barraca pop-up, cozinha dobrável e muito mais. Overlanding, ou acampamento glorificado, está quente agora, e o Cybertruck parece estar entrando em ação.

As guerras de caminhões elétricos

Tesla, Rivian, Bollinger, Ford ou outra pessoa chegarão ao mercado primeiro com um caminhão americano totalmente elétrico e viável para produção em massa? A Ford tem a rede de revendedores, dólares de marketing e experiência em produção para trazer ao mercado um veículo verdadeiramente competitivo em qualquer categoria que escolher.

Recall 2006 do mustang

O caminhão Bollinger será um veículo de baixa produção e alto preço. O Rivian tem um veículo conceitual atraente, mas pode se distrair ao fabricar vans e plataformas de veículos elétricos da Amazon para empresas como a Ford.

Tesla Cybertruck

A Tesla está ampliando instalações de produção em massa em todo o mundo e possui energia, talento criativo e dinheiro para fazer uma corrida no mercado. Com um preço inicial de cerca de US $ 40.000, o Tesla Cybertruck é um veículo atraente. Acrescente a isso, você poderá comprar um caminhão de reboque maciço, super rápido e insano por US $ 70.000 - e é difícil pensar em comprar qualquer outra coisa. Bem, além de talvez sua aparência louca.

Um caminhão totalmente elétrico é atraente para você? Qual dessas empresas você acha que nos trará a próxima grande picape americana? Esse Cybertruck que o caminhão realmente vê na estrada daqui a alguns anos a partir de Tesla? Existem muitas perguntas, e somente o tempo as responderá.