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Conceito elétrico do VW ID Buggy: Quem não quer um carrinho de duna ?!

Como um carrinho de duna futurista, verde-claro e brilhante, não gera um sorriso enorme em seu rosto? A VW acaba de lançar um conceito totalmente elétrico de ID Buggy no Salão Automóvel de Genebra. A melhor parte: não é tão distante pensar que possa ser produzido algum dia!

O veículo-conceito VW ID Buggy é o mais recente de uma linha de veículos-conceito totalmente elétricos A VW foi lançada desde 2016. E há uma constante entre todos esses conceitos: um chassi versátil e totalmente elétrico.

VW Dune Buggy top interior green

Esse chassi é o MEB, que é de alguma forma abreviado para 'matriz de acionamento elétrico modular'. E este último conceito de buggy de duna é mais uma prova de que este chassi pode lidar com qualquer ideia maluca que a VW lança nele.

De acordo com o conceito ID Buggy, o chassi do MEB possui uma bateria de íons de lítio de 62 kWh e um motor elétrico de 201 hp na traseira. Essa configuração do trem de força é boa para uma faixa de 155 milhas e um sprint de 0 a 62 mph em 7,2 segundos. Apesar de não ter um desempenho impressionante, essas estatísticas devem oferecer muita diversão neste pacote difícil!

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Volkswagen ID Buggy: inspiração do passado

O conceito VW ID Buggy se inspira nos clássicos buggies da Califórnia dos anos 1960. O Meyers Manx, em particular, teve uma grande influência nesse design.

Fundamentos versáteis são o que vincula os clássicos ao futuro. Os buggies dos anos 60 foram construídos na plataforma VW Beetle, enquanto os buggies do futuro podem ser construídos no chassi MEB totalmente elétrico.

VW ID Buggy: Versatilidade

VW Dune Buggy side profile green

Assim como os buggies de dunas altamente personalizados e infinitamente exclusivos do passado, o ID Buggy também foi projetado para ser versátil. O conceito é uma configuração de RWD, mas um sistema AWD pode funcionar facilmente no chassi do MEB com um motor elétrico dianteiro. O ID Buggy é de dois lugares, mas os bancos traseiros podem ser facilmente adicionados.

O verdadeiro gênio é a capacidade de remover o corpo do buggy composto do chassi do MEB. Isso abre um mundo de possibilidades para fabricantes terceirizados - ou mecânicos de garagem - criarem novos estilos de carroceria e configurações de veículos exclusivos.

VW ID Dune Buggy de amanhã

Este pequeno conceito de buggy de duna totalmente elétrico, com dois lugares, teto aberto, sem portas e tração traseira, é totalmente divertido. Oferece um interior totalmente à prova de intempéries e um cockpit digital simples. Enquanto não tem portas, uma armação de pára-brisa reforçada e uma barra Targa protegem os ocupantes durante as capotagens.

VW Dune Buggy top green

O VW ID Buggy também tem algumas costeletas off-road sérias. Tem impressionantemente bons ângulos de entrada e saída e 9,4 polegadas de distância ao solo.

Um protetor de material rodante de alumínio e soleiras laterais oferecem proteção contra impactos fora de estrada. E pneus off-road grandes o ajudarão a se mover em qualquer terreno. Se ficar preso, existem ilhós de recuperação de aço integrados nos para-choques.

Conceito de Buggy ID da VW

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  • Sistema de transmissão elétrico: Motor elétrico montado na parte traseira com bateria de 62kWh
  • Desempenho: 201 hp, torque de 228 lb-ft, faixa de 155 milhas, 0-62 mph em 7,2 segundos, velocidade máxima de 99 km / h (limitada eletronicamente)
  • Dimensões: 160 'L x 74,4' L x 57,6 'H com distância entre eixos de 104,3' e distância do solo de 9,4 '
  • Rodas e pneus: 18 'rodas envolvidas com 29' dianteiros (VA 255/55 R18) e 31,5 'traseiros (HA 285/60 R18) pneus BFG A / T
  • Opções: teto com capota flexível, sistema AWD

Realidade ou Wishful Thinking?

Realmente esperamos ver os buggies das concessionárias da VW em breve? Infelizmente não.

VW Dune Buggy outside rear green

Temos esperança de que a VW ou um fabricante terceirizado disponibilize um corpo de buggy como este para a versátil plataforma MEB elétrica da VW? Sim, muito muito isso!

Esperamos ver veículos baseados na plataforma MEB totalmente elétrica chegar ao mercado em 2020. Somente o tempo dirá quão bem sucedida será essa plataforma - e que veículos divertidos serão construídos sobre ela.